El nuevo Programa de Desarrollo Urbano (PDU) del municipio de Benito Juárez ha sido aprobado en la más reciente sesión de Cabildo del Ayuntamiento, realizada este jueves.
Para Samuel Mollinedo Portilla, regidor y presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano y Transporte del Ayuntamiento de Benito Juárez, la aprobación del Cabildo este jueves es el resultado de un año de arduo trabajo y planeación.
Explica cuáles son los avances que presenta este nuevo PDU, a diferencia de los anteriores. Destacó el mapeo de las colonias irregulares y que se contemplan las obras que desarrolla la federación.
“Significa un gran logro para la ciudadanía, porque se incluye a las colonias irregulares, no solo como datos, sino un mapeo de las colonias irregulares, que se trabajó con los regidores. Este mapeo no lo tiene ni la federación. También vienen nuevos proyectos para la ciudad, estamos viendo polígonos de actuación diferentes. Vienen obviamente los proyectos estratégicos del presidente, como el Tren Maya, viene dónde va a ser el Puente Nichupté, vienen bastantes temas de movilidad”, destacó en entrevista el regidor del Partido Verde.
Resaltó que “es el primer PDU que se hace con todos los colegios, sociedad civil, donde igual se hace por primera vez una consulta pública de 15 días hábiles, lo que nunca se había hecho, una consulta abierta a la ciudadanía; ustedes vieron que se hizo en el Palacio Municipal”.
Sobre el PDU de Benito Juárez, Samuel Mollinedo Portilla destacó que es un documento con casi 300 páginas y que tiene legitimidad, puesto que cuenta con el aval de cerca de 25 instancias.
Algunas son el propio Ayuntamiento de Benito Juárez, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), la Secretaría de Estatal de Medio Ambiente (SEMA), la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable estatal (Sedetus), el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), la Secretaría Municipal de Ecología y Desarrollo Urbano. También fue avalado por los Colegios de ingenieros, biólogos, arquitectos, grupos empresariales, entre otras instancias.
Añadió que además “hubo cambios de uso de suelo, sobre todo en la zona sur, por Álamos, avenida Huayacan, donde ahorita se está dando un desarrollo y por ahí va a estar la estación del Tren Maya, a 15 minutos”.
Finalmente, Mollinedo Portilla destacó que este PDU es histórico, pues normalmente se hacía una consulta de tres días hábiles y muchas veces la gente ni se enteraba dónde se realizaba. Y después se aprobaba en sesiones de Cabildo a puerta cerrada. Esta vez hubo una consulta de 15 días hábiles (tres semanas) y las sesiones de Cabildo fueron públicas.
